Kepala Xiaomi Lei Jun mengadakan siaran online pribadi kemarin, di mana ia berbicara tentang rencana masa depan raksasa teknologi itu untuk memasuki pasar otomotif. Mobil pertama perusahaan akan menjadi sedan atau SUV dengan harga mulai dari $15 hingga $45, yang menjadikan perusahaan pesaing yang layak untuk gelar pesaing Tesla.
Lei Jun juga mengatakan bahwa logo bulat baru lebih cocok untuk merek mobil daripada yang sebelumnya. Tapi mereka mengubah desain logo bahkan sebelum memutuskan mobilnya Xiaomi.
Mobil pertama pasti bukan rumah mobil
"Mobil pertama pasti bukan mobil sport atau motorhome, itu sedan atau SUV. Diharapkan di masa depan mobil kami akan dilengkapi dengan AC untuk menjaga kelembaban dan menghilangkan kabut asap, ”kata Ley, menambahkan bahwa rencana masih dalam tahap awal dan detailnya masih dikerjakan.
Sebelum siaran langsung, Lei Jun meluncurkan survei untuk pengguna di Weibo. Dia bertanya-tanya apakah mereka harus menggunakan merek itu Xiaomi pada produk otomotif, kategori mobil apa yang harus mereka rilis terlebih dahulu, label harga apa yang dapat diterima. Menurut Ley, sebagian besar pengguna internet lebih memilih perusahaan untuk merilis mobil masa depannya dengan nama merek Xiaomi. Sekitar 45% memilih untuk Xiaomi merilis sedan, 40% memilih SUV. Dua pertiga responden ingin Xiaomi memproduksi mobil seharga lebih dari $15, sementara hanya 8% responden yang memilih harga lebih dari $45 Xiaomi memproduksi mobil listrik kelas menengah dan kelas atas," kata Lei.
Masuknya raksasa teknologi ke pasar EV telah meningkatkan harapan bahwa perusahaan, yang dimulai sebagai merek smartphone anggaran, akan memproduksi mobil terjangkau yang ditujukan untuk konsumen yang sadar harga. Banyak pengguna internet menunjuk ke smartphone pertama Xiaomi Mi 1 seharga $ 305, dirilis pada 2011 dan ditujukan untuk kaum muda.
Kisaran harga yang diusulkan oleh Lee dianggap paling menguntungkan bagi kelompok terbesar konsumen mobil listrik, menurut Li Lianfeng, direktur penelitian di perusahaan analis IDC. Sementara pemain saat ini di pasar EV sebagian besar berfokus pada pasar kelas atas atau bawah, "model paling populer di pasar Cina adalah model $15 hingga $45 - mereka memiliki volume penjualan terbesar," kata Li.
Baca juga: