Pengembang Overture "pesawat tercepat di dunia" mengumumkan kemajuan pesat dalam pembuatan pesawat. Kapal penumpang berkecepatan tinggi yang ramah lingkungan sedang dikembangkan oleh Boom Supersonic, dan di Paris Air Show perwakilannya berbicara tentang tahapan utama pengerjaan mesin Symphony-nya.
Pesawat Overture dirancang untuk mencapai dua kali kecepatan pesawat modern dan akan didorong oleh bahan bakar penerbangan berkelanjutan (SAF).
Boom Supersonic telah menandatangani perjanjian dengan Aernnova untuk memasok sayap Overture, dengan Leonardo untuk memasok badan pesawat dan kotak sayap, dan Aciturri untuk memasok lampu belakang.
Perusahaan telah mengungkapkan konfigurasi lengkap sistem Overture untuk pertama kalinya saat program pesawat mendekati tahap produksi. Skema yang disajikan menyoroti sistem utama di dalam pesawat, termasuk avionik, kontrol penerbangan, hidraulik, sistem bahan bakar, dan roda pendaratan – semuanya dirancang dan direkayasa untuk memastikan kinerja, efisiensi, dan keselamatan yang optimal.
Tawaran membanggakan sistem bahan bakar kelas dunia yang menyediakan kontrol pusat gravitasi dalam mode subsonik dan supersonik dan kompatibel dengan bahan bakar penerbangan (SAF) yang ramah lingkungan. Sistem bahan bakar ini memasok bahan bakar ke mesin, memastikan penerbangan yang mulus. Sistem hidrolik pesawat akan memiliki redundansi tiga kali lipat, memastikan daya yang andal untuk kontrol penerbangan dan sistem mekanis. Roda pendaratan kompatibel dengan landasan pacu dan landasan pacu bandara internasional.
Efisiensi aerodinamis Overture ditingkatkan dengan struktur aerodinamis komposit penuh yang mendukung badan pesawat berkontur dan sayap gullwing.
Portofolio pesanan komersial Boom meliputi 130 pesawat, termasuk pesanan dan pre-order dari United, American dan Japan Airlines. Boom juga terus bekerja sama dengan Northrop Grumman pada varian pertahanan Overture, yang akan memperluas pasar keseluruhan untuk pesawat supersonik. "Kami percaya ada potensi pasar yang besar untuk Overture dan Symphony menjadi transformatif untuk masa depan perjalanan supersonik," kata Presiden Florida Turbine Technologies Stacey Rock.
"Symphony adalah kunci yang akan membuka Overture dan membuatnya sukses secara komersial dan jangka panjang," kata Ketua Program Dirgantara Singapura dan mantan CTO Rolls-Royce Rick Parker. - Strategi Boom dengan Symphony sangat inovatif. Pendekatan mereka mendorong pemasok papan atas untuk mencari peluang untuk menyumbangkan keahlian dan kemampuan mereka untuk program pengembangan mesin supersonik yang menarik dan penuh terobosan ini.”
Baca juga: