Teleskop Luar Angkasa ESA Euclid kembali bekerja setelah menemukan rambu-rambu yang sebelumnya hilang karena kesalahan identifikasi ruang. Setelah pemeriksaan selesai, observatorium akan dapat mulai mempelajari materi gelap dan energi, yang merupakan salah satu misteri terbesar kosmologi.
Materi gelap membentuk 85% materi di alam semesta, namun materi ini sebenarnya tidak terlihat, dan energi gelap menyebabkan kosmos mengembang dengan kecepatan yang terus meningkat. Euclid memulai perjalanan ke Lagrange Point 2, titik yang stabil secara gravitasi dalam sistem Bumi-Matahari, untuk menjelajahi misteri kosmologis ini. Meskipun telah mencapai tujuannya, operator menyadari adanya masalah setelah pesawat ruang angkasa tersebut mengambil gambar luar angkasa untuk pertama kalinya. Ternyata sensor panduan presisi Euclid tidak dapat menemukan landmarknya, yang digunakan untuk navigasi.
Penyebab masalah ini adalah sinar kosmik - partikel bermuatan yang dipancarkan Matahari selama periode aktivitas matahari tinggi. Sinar kosmik mempengaruhi sensor, menciptakan sinyal itu Euclid salah diidentifikasi sebagai bintang. Selain itu, sinar matahari yang tersebar dan radiasi sinar-X matahari mengganggu pesawat ruang angkasa. Akibatnya, artefak yang disebabkan oleh hambatan ini terkadang melebihi jumlah bintang sebenarnya yang dapat dilihat oleh teleskop, sehingga teleskop tidak dapat mengidentifikasi bintang yang diperlukan untuk bernavigasi.
Contoh nyata dari pengaruh hambatan ini pada karya Euclid adalah gambar bidang bintang jauh, yang menunjukkan putaran aneh yang, meskipun indah, tidak membantu dalam menemukan landmark bintang. Kegagalan jenis ini sering terjadi pada tahap awal pengoperasian pesawat ruang angkasa, dan tim di pusat kendali penerbangan ESA bekerja sepanjang waktu untuk mempersiapkan perangkat dengan lebih baik untuk bekerja di luar angkasa.
Tim misi membuat patch perangkat lunak yang pertama kali diterapkan pada model Euclid di Bumi dan kemudian diuji pada objek nyata di Lagrange Point 2, yang berjarak sekitar 1,5 juta km. Para ahli mencatat bahwa setelah pembaruan dan pengujian 10 hari di orbit, sensor panduan presisi berfungsi sebagaimana mestinya, dan rambu-rambu jalan ditentukan kembali.
“Mitra industri kami – Thales Alenia Space dan Leonardo – merevisi metode identifikasi bintang dengan sensor penargetan yang presisi,” kata perwakilan tim. Euclid. - Setelah banyak upaya dan dalam waktu singkat, kami menerima perangkat lunak baru untuk dipasang di pesawat ruang angkasa. Kami menguji pembaruan perangkat lunak secara menyeluruh langkah demi langkah dalam kondisi penerbangan nyata, menerima data realistis tentang target pengamatan dari Pusat Operasi Sains.
Euclid sekarang siap untuk melanjutkan fase pengujian operasional kritis yang terhenti pada bulan Agustus, di mana pengujian akhir akan dilakukan. Fase ini akan berlangsung hingga akhir November dan merupakan langkah terakhir sebelum Euclid mulai menjelajahi alam semesta yang gelap. Pesawat ini akan menjelajahi sekitar sepertiga langit di atas Bumi dan melihat kembali sejarah kosmik selama 10 miliar tahun, menciptakan model galaksi 3D untuk melihat bagaimana alam semesta berusia 13,8 miliar tahun terbentuk dan apa peran materi gelap dalam evolusi tersebut. . Euclid juga akan mempelajari gangguan galaksi berskala besar untuk melihat efek energi gelap yang mendorong galaksi-galaksi terpisah semakin cepat.
Baca juga: