Perang modern adalah tantangan baru dan solusi baru. Perang Rusia melawan Ukraina membuktikan bahwa wajah perang telah berubah. Kini UAV memainkan peran utama di dalamnya. Tanpa mereka, pengintaian tidak mungkin dilakukan, tidak mungkin menyerang dan bertahan. Semakin banyak UAV, semakin sukses aksi militer di garis depan. Para pemimpin Angkatan Bersenjata dan mitra Barat kami memahami hal ini dengan sangat baik. Hari ini kita akan mengenal UAV pengintai yang canggih Primoco Satu 150, yang dikembangkan dan diproduksi oleh perusahaan Ceko Primoco UAV.
Baca juga: Semua tentang drone General Atomics MQ-9 Reaper
Yang menarik dari UAV Primoco One 150
Primoco One 150 adalah kendaraan udara tak berawak (UAV) otonom berukuran sedang yang dirancang dan diproduksi oleh Primoco UAV untuk operasi pengawasan sipil dan militer. Primoco UAV adalah produsen kendaraan yang berbasis di Republik Ceko. Primoco UAV SE telah mengembangkan sistem udara tak berawak sejak paruh pertama dekade terakhir. Pada tahun 2015, ia mempresentasikan pengembangan pertamanya - pesawat kelas menengah One 100 dengan berat lepas landas 100 kg. Dan sejak 2016, model kedua – Primoco One 150 – telah diproduksi secara massal.
Produk seri Primoco One merupakan UAV jenis pesawat terbang dengan kemampuan memasang berbagai muatan.
UAV mematuhi persyaratan Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa (EASA) untuk Penilaian Risiko Operasi Khusus (SORA) dan STANAG 4703. SORA adalah standar penilaian risiko untuk UAV. Pada tahun 2020, perusahaan ini disetujui sebagai organisasi pengembangan dan produksi sesuai dengan standar terbaru 21 Persyaratan Kelaikan Udara Militer Eropa (EMAR). Drone ini dirancang untuk melakukan tugas pengawasan dan pengintaian. Pada bulan September 2020, drone tersebut berhasil melakukan uji terbang pertamanya untuk keperluan militer.
Primoco UAV dan perusahaan Swiss UMS Skeldar telah menjalin produksi bersama untuk menciptakan kombinasi sayap tetap Primoco One 150 dan UMS Skeldar V-150 untuk pelanggan terpilih. Izinkan saya mengingatkan Anda bahwa V-150 UMS Skeldar adalah kendaraan udara tak berawak (UAV) putar lepas landas dan pendaratan vertikal canggih (VTOL) yang dikembangkan oleh UMS Skeldar untuk mendukung misi taktis.
Perkembangan yang dihadirkan pada November 2021 mengejutkan semua orang. Kini dua UAV dapat dikendalikan oleh sistem kendali darat yang sama, karena kedua UAV berbagi komunikasi yang sama. Ini benar-benar sebuah terobosan dalam bidang ini. UAV yang berbeda dan sekaligus serupa kini seolah-olah menjadi satu kesatuan. Tapi mari kita kembali ke pahlawan artikel saya.
Baca juga: Senjata kemenangan Ukraina: Iris-T SLM - sistem pertahanan udara modern dari Jerman
Pengujian UAV Primoco One 150
UAV Primoco One 150M versi militer berhasil lulus uji terbang pertamanya pada 30 September 2020. UAV diperiksa kepatuhannya terhadap peraturan militer di hadapan perwakilan Departemen Pengawasan Penerbangan Militer Kementerian Pertahanan Republik Ceko dan Institut Teknis Militer Penerbangan dan Pertahanan Udara.
Versi sipil dari UAV Primoco One 150 diuji oleh UAV Primoco dan Tentara Ceko di Pangkalan Militer Libava awal bulan itu. Pengujian difokuskan pada evaluasi karakteristik sistem komunikasi tempur dan sensor pengintaian optik. Pengujian tersebut membuktikan kemampuan UAV Primoco One 150 untuk bekerja sebagai bagian penting dari konsep jaringan berawak, sehingga memungkinkan Angkatan Darat Ceko untuk menerapkan sistem komunikasi yang aman di berbagai area, termasuk dalam kondisi medan yang sulit.
Perusahaan mengklaim bahwa setiap UAV adalah unik dan dibuat sesuai pesanan untuk klien tertentu, dengan mempertimbangkan persyaratan dan fitur tujuan penggunaan. Artinya, mereka dapat mengadaptasi drone tersebut sesuai dengan tugas yang diperintahkan: dapat berupa pekerjaan di bidang pertanian, industri, energi, telekomunikasi, pembuatan film, pencarian orang hilang, dll. UAV dapat memiliki satu atau kombinasi beberapa fungsi: mulai dari merekam dan memantau medan dengan kamera atau kamera, mencari dengan kamera IR, dan menggunakan sensor yang kompleks.
Baca juga: Senjata kemenangan Ukraina: sistem pertahanan udara NASAMS yang melindungi Washington
Desain dan fitur UAV Primoco One 150
Drone Primoco One 150 memiliki bodi yang sepenuhnya komposit. Pesawat ini dirancang untuk menyediakan operasi otonom saat lepas landas, terbang, dan mendarat. Ia juga mampu bekerja siang dan malam dalam kondisi cuaca sulit. Desainnya memberikan keserbagunaan, yaitu pesawat dapat disesuaikan menurut berbagai kebutuhan pelanggan.
Badan pesawat perangkat ini dibuat sesuai dengan skema dua balok: dua pipa balok dengan bulu ekor dipasang pada badan pesawat yang ramping, yang menampung semua unit. Sayap lurus yang dipasang tinggi dengan mekanisasi canggih di trailing edge digunakan. Bulunya berbentuk H. Alat ini dapat dilipat, untuk pengangkutannya ditempatkan dalam wadah khusus yang panjangnya kurang dari 3 m.
Anjungan tersebut dapat diangkut dalam peti kemas dengan ukuran panjang 2,9 m, lebar 1,2 m, dan kedalaman 1 m, sehingga mudah diangkut baik melalui angkutan darat maupun udara.
Berat lepas landas maksimum UAV adalah 150 kg, dimana 50 kg merupakan muatannya. Panjangnya 3,65 m, tinggi 1,25 m dan lebar sayap 4,85 m, muatannya 30 kg dengan muatan sensor campuran.
Kemampuan drone untuk lepas landas dari landasan pacu sepanjang 300m memungkinkan pelanggan melakukan misi dari lokasi terpencil. Primoco One 150 memiliki ciri perawatan yang mudah dan biaya pengoperasian yang rendah.
Baca juga: Senjata kemenangan Ukraina: kompleks rudal anti-pesawat SAMP/T
Sistem komunikasi dan sensor pada UAV Primoco One 150
Primoco One 150M dapat dilengkapi dengan sistem komunikasi militer dan sistem pengintaian elektro-optik. Ini berisi radio dari L3Harris dan tautan data ANW2C dari Sistem Persisten.
UAV juga dilengkapi dengan observasi elektro-optik (EO)/mid-wave inframerah (MWIR) Epsilon 180 Full HD, saluran pencitraan termal SD dalam jangkauan MWIR, dan pencari jangkauan laser. Pencitra termal memberikan pengintaian berkualitas tinggi di malam hari. Sistem EO/IR menggunakan teknologi otonom untuk melacak objek secara otomatis. Pesawat ini menggunakan saluran transmisi data radio pada frekuensi 5-6 GHz atau komunikasi satelit Inmarsat. Ini dapat diintegrasikan dengan sensor deteksi dan jangkauan cahaya (LIDAR) dan sensor khusus lainnya.
Kompleks pesawat yang dikemudikan dari jarak jauh dapat dilengkapi dengan sensor multispektral optik TK-7, yang memungkinkan pencarian dan penilaian objek darat secara mandiri.
UAV Primoco One 150 terintegrasi dengan radar aperture sintetis NSP-3, NSP-5 dan NSP-7 yang dipasang di sisi kiri badan pesawat untuk mendeteksi target dan objek menarik di area dengan visibilitas rendah dan menentukan kecepatan pergerakan target. , seperti di darat, serta dalam mode laut.
Sistem pemindaian optik otomatis PT-8 dan PT-8N disediakan sebagai sensor tambahan untuk menentukan lokasi kapal, serta benda dan orang di permukaan air. Radar NSP-7 memiliki berbagai mode pemindaian, termasuk mode Ku-band, indikasi target bergerak (GMTI), lampu sorot, dan deteksi perubahan koheren (CCD).
Baca juga: Semua tentang sistem pertahanan udara C-RAM Centurion
Sistem navigasi dan kontrol pada UAV Primoco One 150
Primoco One 150 dilengkapi dengan sistem penentuan posisi global Glonass/Galileo/Beidou/GPS. Unit inersia onboard bertindak sebagai sistem navigasi independen.
UAV memiliki transponder lengkap dengan pelacakan dan penyiaran ketergantungan otomatis (ADSB) untuk masuk/keluar dan fungsi identifikasi "dalam-luar" (IFF) dalam mode hingga 5 objek. Peralatan tersebut akan meningkatkan koordinasi objek tak berawak dan berawak di wilayah udara.
Primoco One 150 dilengkapi dengan sistem autopilot VECTOR, data link TELEM5 900 MHz, stasiun kendali darat GCS03, serta program perencanaan misi dan antarmuka VisionAir.
Pesawat dapat dikendalikan dari jarak jauh sepanjang perjalanan mulai dari lepas landas hingga mendarat. Dilengkapi dengan parasut darurat untuk mendarat jika terjadi kegagalan.
Navigasi dilakukan dengan menggunakan beberapa sistem satelit. Tergantung pada kebutuhan pelanggan, komunikasi dengan operator dapat dipertahankan melalui saluran radio langsung atau melalui komunikasi satelit. Dalam semua kasus, transmisi perintah, telemetri, sinyal video, dll dipastikan.
Di bawah hidung badan pesawat terdapat tempat untuk suspensi stasiun optik-elektronik. Berbagai jenis sistem dengan saluran siang, malam, dan pengintai dapat digunakan, sesuai dengan daya dukung UAV. Ada juga volume tambahan untuk muatan lain di dalam badan pesawat. Dengan bantuan perangkat yang terpasang, Primoco One 150 dapat melakukan pengintaian, pemantauan, dll. Metode standar penangguhan dan penggunaan senjata tidak disediakan dalam rancangan.
Baca juga: Senjata kemenangan Ukraina: Senjata anti-pesawat yang melindungi langit kita
Mesin Primoco One 150 UAV
Drone ini dibekali mesin piston empat langkah empat silinder Primoco 340 miliknya sendiri yang berkapasitas 50 hp. dengan injeksi bahan bakar yang terletak di bagian ekor badan pesawat. Mesin Primoco 340 berpendingin udara berbobot 15 kg dan memiliki output terukur 25 hp.
UAV memiliki masa pakai 15 jam dan jangkauan penerbangan maksimum 2000 km. Langit-langit operasionalnya sekitar 3300 m, dan kecepatan jelajahnya antara 100 dan 150 km/jam.
Baca juga: Bagaimana sistem rudal M142 HIMARS dan M270 akan mengubah arah perang di Ukraina?
Karakteristik teknis UAV Primoco One 150
- Lebar Sayap: 4,85 m
- Panjang: 3,65 m
- Tinggi: 1,25 m
- Berat lepas landas maksimum: 150 kg
- Muatan: 1 - 30 kg
- Jangkauan maksimum: dari GCS 200 km.
- Jangkauan maksimum: 2000 km
- Kecepatan jelajah: 100-150 km/jam
- Durasi penerbangan: 15 jam
- Plafon: 3300 m (FL 100)
- Panjang landasan pacu: 300 m
- Sistem navigasi: GPS/Glonass/Galileo/Beidou
- Kontrol lalu lintas udara: Mode S Transponder
- Sarana komunikasi: saluran radio 5-6 GHz atau komunikasi satelit Inmarsat
- Peralatan: kamera HD/MWIR standar pada gimbal, opsi - Sensor Lidar, diperlukan sensor/muatan khusus
Kapan Primoco One 150 muncul di Ukraina dan misi apa yang mereka lakukan?
Pada Juni 2022, perusahaan pengembang mengumumkan penerimaan pesanan lain untuk UAV One 150. Kontrak tersebut menyediakan pasokan enam pesawat dan produk tambahan dengan total biaya 3,3 juta euro kepada pembeli yang tidak disebutkan namanya dari Eropa. Belakangan diketahui siapa sebenarnya yang membeli drone Ceko tersebut.
Pada bulan November tahun lalu, Luksemburg secara resmi mengumumkan transfer enam UAV Primoco One 150 ke Ukraina. Rupanya, pihak kadipaten itu sendiri adalah pembeli yang tidak disebutkan namanya yang menerima sejumlah drone Ceko. Ternyata, peralatan tersebut dibeli bukan untuk keperluan sendiri, melainkan untuk disalurkan ke TNI.
Selambat-lambatnya November-Desember 2022, operator Ukraina akan memulai pengembangan sistem tak berawak baru. Segera mereka muncul di zona perang. Dan baru-baru ini diketahui bahwa dalam salah satu paket bantuan, UAV tersebut diserahkan oleh Jerman.
Kami tahu bagaimana para pembela HAM kami tidak suka membual tentang keberhasilan penggunaan perkembangan modern. Namun musuh menyadari sendiri bahwa Angkatan Bersenjata kita memiliki kecerdasan yang sangat baik. Hal ini menunjukkan bahwa mereka berhasil menggunakan UAV Primoco One 150.
Sekarang, dalam kondisi pertempuran yang sulit dengan penjajah, kita sangat membutuhkan setiap proyektil berpresisi tinggi, setiap kendaraan tempur, setiap sistem pertahanan udara, setiap rudal jelajah, setiap drone, jadi saya ingin mengucapkan terima kasih yang tulus kepada teman-teman dan mitra Barat kita atas bantuan dan dukungan mereka. Para penjajah tidak punya tempat untuk melarikan diri dari pembalasan. Kemuliaan bagi Ukraina! Kematian bagi musuh! Kemuliaan bagi Angkatan Bersenjata!
Baca juga: