Angkatan Bersenjata Ukraina akan segera menerima pengangkut personel lapis baja legendaris Amerika M113. Hari ini kita akan berbicara tentang mereka secara rinci.
Mitra Barat kami terus-menerus berusaha membantu Ukraina dengan segala cara yang mungkin dalam perang melawan gerombolan Orc, yang dengan berani menyerbu wilayah kami, menembaki dan menghancurkan kota dan desa kami, membunuh penduduk sipil, merampok, mengejek orang Ukraina. Tetapi musuh menerima respons yang layak dan menderita kerugian besar dalam tenaga dan peralatan. Dan semua ini berkat bantuan tepat waktu dari mitra Barat, yang kami semua sangat berterima kasih kepada mereka.
Jadi baru-baru ini ada laporan bahwa Departemen Pertahanan AS dan pemerintah Denmark memutuskan untuk memberi Ukraina model modern dari pengangkut personel lapis baja M113 yang legendaris, yang telah membuktikan dirinya dengan baik. Pesan tersebut menyatakan bahwa Garda Nasional Indiana telah menyiapkan sejumlah pengangkut personel lapis baja M113 untuk ditransfer ke Angkatan Bersenjata Ukraina sebagai bagian dari inisiatif AS untuk mendukung Ukraina dalam pertahanan melawan invasi Rusia. Artinya, jumlah pengangkut personel lapis baja yang akan ditransfer masih belum diketahui, tetapi mereka pasti akan segera beroperasi dengan Angkatan Bersenjata.
Mari kita lihat lebih dekat kendaraan lapis baja legendaris ini.
Baca juga: Senjata kemenangan Ukraina: Senjata anti-pesawat yang melindungi langit kita
Apa itu pengangkut personel lapis baja M113?
Pengangkut personel lapis baja M113 buatan Amerika dikembangkan oleh FMC (Food Machinery Corp.) berdasarkan pengangkut personel lapis baja M59 dan M75 tahun 1950-an. Perusahaan Aluminium dan Kimia Kaiser memproduksi aluminium yang dibutuhkan untuk membuat pengangkut personel lapis baja M113. Prototipe M113 pertama diproduksi pada tahun 1957. Angkatan Darat AS mengadopsi pengangkut personel lapis baja ini pada tahun 1960.
Selanjutnya, pada tahun 1994, FMC mengalihkan produksi M113 ke anak perusahaan barunya, United Defense. Namun pada tahun 2005, United Defense sendiri dibeli oleh BAE Systems, yang kini bergerak dalam produksi M113 yang legendaris.
Selama seluruh periode, lebih dari 80 pengangkut personel lapis baja M000 diproduksi dalam berbagai modifikasi. Teknik ini digunakan di lebih dari 113 negara. Sebagian besar M44 yang digunakan oleh Angkatan Darat AS telah ditingkatkan ke varian M113A113. Pada tahun 3, BAE Systems menyelesaikan pengembangan Armored Multi-Purpose Vehicle (AMPV) pertama, yang akan menggantikan pengangkut personel lapis baja M2020 yang telah beroperasi sejak tahun 113-an. Pada tahun 1960, perusahaan dianugerahi kontrak penawaran rendah awal untuk memasok hingga 2018 AMPV untuk Angkatan Darat AS. Namun, M450 yang saat ini beroperasi dengan Angkatan Darat AS diperkirakan akan tetap beroperasi hingga 113.
Baca juga: Ulasan Bayraktar TB2 UAV: Binatang apa ini?
Variasi pengangkut personel lapis baja M113
M113 memiliki lebih dari 40 varian. Varian dasar termasuk M113A1, M113A2, M113A3, dan M113 ACAV. M113A1 yang sama diperkenalkan pada tahun 1964. Ini memiliki mesin diesel dengan kapasitas 215 hp. (160 kW) dan dilengkapi dengan mortar M106.
Varian M113A2 diproduksi pada tahun 1979. Ini telah meningkatkan pendinginan dan suspensi yang diperbarui. M113A3 yang dimodernisasi diperkenalkan pada tahun 1987. Ini telah meningkatkan kemampuan bertahan di medan perang, mesin yang lebih bertenaga, tangki bahan bakar eksternal, dan perlindungan yang lebih baik daripada model dasar. Ada juga varian M113A3 yang dilengkapi dengan jaringan digital berkecepatan tinggi dan sistem transmisi data, memungkinkan integrasi perangkat keras, perangkat lunak, dan kit instalasi seperti M113A3.
Varian M113 Armored Assault Vehicle (ACAV) diperkenalkan selama Perang Vietnam pada tahun 1966. Selain senapan mesin Browning M2 standar, dilengkapi dengan senapan mesin M7,62 60 mm tambahan. Ia juga memiliki pelindung tambahan, seperti kit perlindungan ranjau di bawah lambung.
Baca juga: Semua tentang drone General Atomics MQ-9 Reaper
Pemesanan dan pengiriman pengangkut personel lapis baja M113
Perlu dicatat bahwa pengangkut personel lapis baja Amerika sangat populer di berbagai negara di dunia. Jadi, pada bulan Desember 2011, tentara Brasil menandatangani kontrak dengan BAE Systems untuk meningkatkan 150 M113B ke konfigurasi M113A2 Mk1, dan pada Desember 2014, 100 mesin telah menerima peningkatan tersebut.
Pada Juni 2011, Angkatan Darat AS memberikan kontrak $14,2 juta untuk mengirimkan 1026 pengangkut personel lapis baja M113A2 yang telah diperbaharui kepada Angkatan Darat Irak. Pada bulan Oktober 2010, sistem BAE dianugerahi kontrak $ 14 juta untuk memasok sistem pelacakan T150F untuk kendaraan M113 Australia.
Pada tahun 2012, perusahaan menyelesaikan peningkatan 433 kendaraan M113A1 Angkatan Darat Australia ke standar AS4, memperpanjang masa pakai mereka melampaui tahun 2020. Pada bulan Februari 2010, Komando Manajemen Siklus Hidup Angkatan Darat AS, TACOM, memberikan kontrak $32 juta untuk memasok 417 pengangkut personel lapis baja M113.
Pada bulan Desember 2009, DEW Engineering and Development mendapatkan kontrak senilai $29,4 juta untuk menyediakan layanan pemeliharaan dan perbaikan untuk M113 Kanada. BAE Systems telah menunjuk DEW sebagai perwakilan eksklusif untuk penjualan produk dan layanan M113 untuk Kanada.
Pada bulan Juni 2009, Angkatan Darat AS memberikan kontrak senilai $124,8 juta untuk meningkatkan dan memelihara M113. Pada bulan Februari 2008, Komando Manajemen Siklus Hidup Angkatan Darat AS TACOM memberikan kontrak $91,4 juta untuk memuat ulang 1074 M113.
Pada Januari 2007, BAE Systems menerima kontrak $29,7 juta untuk memasok 72 set unit daya dan set lainnya untuk modernisasi M113 Norwegia.
Angkatan Darat Irak menerima 1026 pengangkut personel lapis baja M113A2 dari kelebihan stok Angkatan Darat AS. Perjanjian tersebut, disimpulkan sebagai bagian dari program untuk mendukung peralatan militer Amerika di luar negeri, menyediakan pemeliharaan enam divisi kendaraan lapis baja Irak.
Artinya, M113 membawa pendapatan yang baik untuk BAE Systems dan menjadi pengangkut personel lapis baja yang benar-benar legendaris. Peralatan ini dengan setia melayani militer 44 negara di dunia, dan sekarang juga akan melayani Angkatan Bersenjata kita. Namun sejauh ini, belum diketahui modifikasi mana yang akan muncul di Ukraina.
Baca juga: "Neptunus" menabrak kapal penjelajah "Moskow": Segala sesuatu tentang rudal jelajah anti-kapal ini
Desain pengangkut personel lapis baja M113
Fitur utama M113 adalah bodi yang sepenuhnya tertutup, pelindungnya terbuat dari paduan aluminium 5083 tingkat pesawat. Itu adalah mobil lapis baja produksi massal pertama yang menggunakan lapis baja aluminium. Hingga 40% komponen pengangkut personel lapis baja terbuat dari paduan ringan. Tubuh aluminium memiliki kekakuan yang jauh lebih besar daripada baja. Ini memungkinkan untuk mengurangi jumlah struktur penguat dan menciptakan interior yang lebih nyaman.
Pengangkut personel lapis baja dirancang khusus untuk memberikan perlindungan tidak hanya dari senjata api ringan, tetapi juga dari pecahan peluru artileri. M113 diciptakan sebagai pengangkut personel lapis baja yang dapat mengangkut unit infanteri ke zona pertempuran, dengan cepat menurunkan tentara, dan kemudian mundur ke belakang, yaitu, perlindungan penuh bagi tentara dalam kondisi pertempuran tidak diharapkan.
Pengangkut personel lapis baja 12,3 t memiliki panjang 4,863 m, lebar 2,686 m, dan tinggi 2,5 m, dapat menampung tiga awak dan 11 pasukan terjun payung. Naik dan turun pasukan terjun payung dilakukan melalui jalur belakang. Ramp dilengkapi dengan pintu keluar darurat. Selain itu, ada palka besar lain yang dipasang di atap di atas kompartemen pendaratan.
M113 memiliki desain internal yang telah menjadi standar untuk sebagian besar pengangkut personel lapis baja modern. Kompartemen mesin terletak di bagian depan bodi di sisi kanan, dan kompartemen pengemudi di sebelah kiri. Bagian tengah dan belakang lambung ditempati oleh personel.
Persenjataan utama M113 adalah senapan mesin 12,7 mm yang dipasang di atas palka komandan. Ini digunakan untuk menghancurkan target darat dan udara yang terbang rendah, misalnya, helikopter.
Baca juga: Senjata kemenangan Ukraina: Militer sangat menghargai MANPADS Piorun
Persenjataan dan perlengkapan pengangkut personel lapis baja M113
M113 biasanya dilengkapi dengan senapan mesin kaliber 2 M50 Browning tunggal sebagai persenjataan utamanya. Kendaraan lapis baja ini juga dapat dilengkapi dengan peluncur granat otomatis kaliber 19 MK40, peluncur roket, senjata anti-tank, senapan mesin M7,62 60mm, dan meriam 20-105mm. APC M113 juga dapat dilengkapi dengan sistem rudal M47 Dragon.
Salah satu konfigurasi yang paling menarik adalah M113A2 Mk1, yang dapat dilengkapi dengan berbagai jenis senjata tempur dan memberikan peningkatan perlindungan bagi personel pengangkut personel lapis baja.
Baca juga: Senjata kimia Rusia: Seberapa berbahayanya dan apa konsekuensi yang mungkin terjadi
Mesin dan mobilitas M113
Batch pertama M113 dilengkapi dengan mesin bensin Chrysler 75M 209 hp. Ini bekerja bersama dengan transmisi manual General Motors TX-200. Tetapi versi modern pengangkut personel lapis baja M113 Amerika yang dimodifikasi dilengkapi dengan mesin diesel enam silinder dua langkah Detroit 6V53 dengan transmisi otomatis tiga kecepatan Allison TX100-1. Mobil ini memiliki kemampuan jalan yang baik di pasir, salju, dan rawa.
M113 adalah amfibi. Ia mampu memastikan pendaratan kelompok amfibi baik di darat maupun di air. Pengangkut personel lapis baja bergerak di air dengan bantuan trek. Kecepatan pengangkut personel lapis baja M113 adalah 67,6 km/jam di darat dan 5,8 km/jam di air.
Bobotnya yang ringan memudahkan pengangkutan mobil lapis baja M113 dengan pesawat kargo.
Baca juga: Senjata kemenangan Ukraina: kendaraan lapis baja Bushmaster Australia
Karakteristik teknis pengangkut personel lapis baja M113
- Berat: 12,3 ton
- Panjang: 4,863 m
- Lebar: 2,686 m
- Tinggi: 2,5 m
- Kru: 3 orang
- Mendarat: 11 orang
- Armor: aluminium, 12-38 mm
- Mesin : diesel 6 silinder berbentuk V "Detroit Diesel 6V53T"
215 k.s. - Daya spesifik: 18,8 hp/t
- Transmisi: Allison XTG-90-2
- Suspensi: torsi individu
- Ground clearance: 410 mm
- Jangkauan operasional: 320 km
- Kecepatan: 67,6 km/jam di darat dan 5,8 km/jam di air.
Baca juga: Pembunuh diam-diam perang modern: UAV militer paling berbahaya
Di mana tempat terbaik untuk menggunakannya?
Akan menarik untuk melihat bagaimana angkatan bersenjata kita akan menggunakan M113. Saya lebih suka menjaga mereka di belakang garis depan dan membawa personel pendukung seperti mekanik dan insinyur. Mereka juga dapat membawa amunisi, makanan, air, dan kargo lainnya. Jika mereka digunakan di garis depan, mereka harus bergerak di belakang tank untuk survivabilitas yang lebih baik. Ranjau anti-tank bisa menjadi masalah untuk lambung paduan. APC dapat digunakan sebagai bagian dari gaya reaksi cepat. Kendaraan lapis baja seperti itu dapat dengan cepat menurunkan pasukan di berbagai titik selama pertempuran. Tapi langsung di medan perang, armor ringan tidak bisa menahan tank dan artileri.
Terlepas dari usianya, M113 adalah tambahan yang disambut baik di gudang senjata Ukraina. Mereka dapat digunakan untuk dukungan tempur, untuk mengevakuasi yang terluka atau mengangkut amunisi peledak. APC M113 adalah klasik dan bantuan apa pun sangat dihargai saat ini.
Setiap pengangkut personel lapis baja seperti itu membawa Kemenangan kita lebih dekat. Dan dia pasti akan! Kami percaya pada Angkatan Bersenjata kami! Kemuliaan bagi Ukraina! Kematian bagi musuh! Orc, bakar di neraka!
Baca juga: Senjata kemenangan Ukraina: senjata anti-pesawat self-propelled Gepard Jerman
Jika Anda ingin membantu Ukraina memerangi penjajah Rusia, cara terbaik untuk melakukannya adalah dengan menyumbang ke Angkatan Bersenjata Ukraina melalui selamatkan hidup atau melalui halaman resmi NBU.
Baca juga: Senjata kemenangan Ukraina: sistem rudal anti-tank Stugna-P - tank Ork tidak akan kewalahan