Kategori: berita TI

Electric aerotaxi Lilium Jet melakukan penerbangan pertamanya (video)

Taksi udara terjangkau yang dapat mengantarkan penumpang ke hampir semua tempat telah dibicarakan sejak lama. Raksasa industri transportasi seperti Über dan Airbus telah mengumumkan rencana untuk membuat kendaraan terbang listrik yang ramah lingkungan. Dan bahkan menunjukkan konsep pesawat listrik mereka. Namun kenyataannya, hanya prototipe Lilium Jet yang siap untuk angkutan penumpang.

Taksi listrik berhasil melakukan penerbangan pertamanya di lapangan terbang uji, menunjukkan karakteristik penerbangan yang sangat baik, keramahan lingkungan, biaya rendah, dan keamanan pergerakan tersebut. Kami akan menjelaskan mengapa mereka aman dan murah.

Biaya taksi udara Lilium Jet

Insinyur dari Lilium menghitung bahwa terbang di sekitar New York dengan taksi udara akan memakan biaya hampir dua kali lipat daripada mengendarai Yellow Cab atau Über sederhana. Anda dapat terbang dari Manhattan ke Bandara Kennedy seharga $36, dibandingkan dengan $56-73 untuk taksi reguler. Pada saat yang sama, waktu penerbangan adalah 5 menit, dan waktu mengemudi adalah 55 menit. Perbedaan waktu seperti itu sangat mengesankan, begitu pula label harganya.

Keselamatan Taksi Lilium Jet Air

Untuk memahami mengapa pesawat listrik aman, Anda perlu memahami perangkatnya. Lilium Jet ditenagai oleh 36 turbin listrik yang memungkinkan lepas landas dan mendarat secara vertikal, bekerja seperti quadcopter besar. Bahkan jika beberapa di antaranya gagal, angkutan akan dapat melakukan pendaratan darurat dengan mudah. Komputer terpasang akan menginformasikan hal ini. Dalam kasus ekstrim, parasut akan berfungsi, yang akan dengan mulus menurunkan bahkan taksi terbang yang benar-benar macet.

Jangkauan Lilium Jet dan waktu penerbangan

Sedangkan untuk karakteristik musim panas, jarak maksimalnya 300 km, kecepatan terbangnya juga 300 km/jam. Berkat sistem turbin yang berputar, kemampuan manuver Lilium Jet sangat tinggi dan memungkinkan Anda dengan mudah mengatasi hambatan apa pun dalam kondisi perkotaan. Kabin penumpang menampung 4 orang plus pilot.

Pengujian sukses pertama telah dilakukan, juga dalam rencana perusahaan - penerbangan berbayar nyata dan perluasan armada taksi udara lebih lanjut. Keuntungan dari pergerakan tersebut adalah praktis tidak adanya infrastruktur seperti jalan raya, SPBU, dll. Beberapa tempat parkir umum dengan panel kontrol pusat sudah cukup, tempat pesawat listrik akan mengisi daya dan menunggu panggilan.

Sumber: lilium

Share
Igor Postnikov

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai*