Root NationBeritaberita TIPrototipe pesawat penumpang supersonik telah diuji di China

Prototipe pesawat penumpang supersonik telah diuji di China

-

Transportasi Luar Angkasa Tiongkok, yang berkantor pusat di Beijing, mengatakan pihaknya telah melakukan uji terbang prototipe pesawat angkut komersial yang dapat melaju dengan kecepatan Mach 4, dua kali kecepatan Concorde. Perusahaan yang juga dikenal dengan nama Lingkong Tianxing Technology ini mengatakan evaluasi lebih lanjut terhadap teknologi mesinnya akan dilakukan pada bulan November. Tujuannya adalah menciptakan pesawat penumpang supersonik berukuran penuh yang siap melakukan penerbangan pertamanya pada tahun 2027.

Ikuti saluran kami untuk berita terbaru Google News online atau melalui aplikasi.

Menurut pihak perusahaan, pesawat ini akan mampu membawa penumpang dari Beijing ke New York dalam waktu sekitar dua jam dengan kecepatan jelajah lebih dari empat kali kecepatan suara.

Transportasi Luar Angkasa Yunxing

Pesawat supersonik sipil terakhir adalah Kerukunan, dikembangkan bersama oleh perusahaan kedirgantaraan Perancis dan Inggris. Pesawat ini mulai beroperasi pada tahun 1976 dan terbang dengan kecepatan dua kali kecepatan suara hingga dinonaktifkan pada tahun 2003. Concorde memiliki empat mesin turbojet dan dapat melakukan lepas landas dan mendarat secara horizontal, terbang pada ketinggian sekitar 18 m.

Menurut pengembangnya, jet supersonik Yunxing memiliki kecepatan dua kali lipat, lepas landas dan mendarat secara vertikal, serta dapat mencapai ketinggian lebih dari 20 meter. Animasi di situs web perusahaan menunjukkan bagaimana Yunxing lepas landas ke angkasa menggunakan kendaraan peluncur. yang kemudian terpisah dari pesawat. Kemudian pesawat menempuh jarak yang jauh. Mendekati tujuannya, ia melambat hingga kecepatan subsonik sebelum mesin roket cairnya menyala untuk melakukan perlambatan sekunder untuk melakukan pendaratan vertikal.

Perusahaan yang juga mengembangkan teknologi dan layanan untuk penerbangan hipersonik ini mengatakan telah menyelesaikan berbagai pengujian teknik pengereman aktif dan pendaratan vertikal.

Transportasi Luar Angkasa Yunxing

Transportasi Luar Angkasa didirikan di provinsi Sichuan, Tiongkok barat daya pada tahun 2018 dan memiliki pusat penelitian dan produksi di Beijing dan kota-kota lain di Tiongkok. Rencana penelitian dan pengembangan perusahaan mencakup platform pengujian teknologi, kendaraan perjalanan ruang angkasa suborbital, dan kendaraan penerbangan hipersonik global. Perusahaan ini menyediakan layanan hipersonik kepada militer, universitas, dan lembaga penelitian, serta mengerjakan pengembangan rudal dan uji terbang dengan beberapa universitas. Ini termasuk partisipasi dalam proyek pesawat hipersonik Feitian 1 yang dipimpin oleh Northwest Polytechnic University. Pesawat ini menyelesaikan uji terbangnya pada tahun 2022.

Beberapa teknologi utama pesawat supersonik Yunxing diuji pada hari Sabtu, termasuk aerodinamika, perlindungan termal, dan sistem kendali. Dari sudut pandang aerodinamika, Yunxing memiliki rasio lift-to-drag yang tinggi - oleh karena itu, seiring bertambahnya ketinggian dan penurunan kepadatan udara, Yunxing mempertahankan kinerja efektifnya, membuat penerbangan lebih ekonomis dan nyaman.

Perlindungan termal tidak kalah pentingnya. Selama penerbangan berkecepatan tinggi, permukaan pesawat mengalami pemanasan aerodinamis terus menerus, yang suhunya melebihi 1000° C. Bahan dan struktur yang ringan, berkekuatan tinggi, dan tahan panas sangat penting. Perusahaan mengatakan desain seluruhnya komposit berhasil bertahan dalam kondisi ekstrem ini selama uji terbang.

Sistem kendali penerbangan, avionik dan kekuatan struktural prototipe juga dievaluasi. Transportasi Luar Angkasa mengatakan pihaknya bertujuan untuk mengembangkan pesawat supersonik yang dapat digunakan untuk penerbangan komersial global dan wisata luar angkasa yang terjangkau.

Transportasi Luar Angkasa Yunxing

Wakil presidennya Shen Haibin mengatakan dalam sebuah wawancara dengan NetEase pada tahun 2021 bahwa perusahaan tersebut berharap dapat melakukan penerbangan berawak pertama untuk wisata luar angkasa suborbital pada tahun 2025 dan mencapai transportasi global berkecepatan tinggi pada tahun 2030.

Jika Anda tertarik dengan artikel dan berita tentang teknologi penerbangan dan luar angkasa, kami mengundang Anda ke proyek baru kami AERONAUT.a rata-rata.

Baca juga:

Jerelosmp
Daftar
Beritahu tentang
tamu

0 komentar
Yang terbaru
Yang tertua Suara terbanyak
Umpan balik secara real-time
Lihat semua komentar