Untuk berkendara yang aman, penting bagi pengemudi untuk "merasakan" mobil dan jalan. Hal ini dapat dicapai dengan mengirimkan data cuaca jalan ke sistem kontrol kendaraan otomatis. Untuk tujuan ini, Bosch sedang mengembangkan layanan cuaca khusus.
"Licin karena hujan, jalan tertutup salju atau beku - layanan cuaca kami menginformasikan tentang semua kondisi cuaca buruk sebelumnya. Layanan cuaca mitra kami, Foreca, akan membantu kami dalam hal ini," kata Dirk Hoeisel, anggota dewan direksi Bosch.
Foreca adalah layanan meteorologi yang mengkhususkan diri dalam prakiraan kondisi cuaca di jalan. "Dengan menggabungkan pengalaman Foreca dan Bosch, kami akan dapat membuka halaman baru dalam sejarah prakiraan cuaca jalan raya," komentar Petri Marzhava, Direktur Komersial Foreca.
Pada mobil, termasuk kendaraan tak berawak Level 4, keputusan apakah mobil dapat dikendarai tanpa kendali pilot bergantung pada faktor-faktor seperti jenis jalan, rentang kecepatan, dan kondisi meteorologi. Di mobil robot masa depan, keputusan serupa juga akan didasarkan pada data dari layanan cuaca dari Bosch, berkat autopilot yang akan diberikan informasi tepat waktu tentang kondisi cuaca yang diharapkan. Ini akan membantu menyesuaikan gaya mengemudi, alih-alih menyerahkan kendali mobil kepada pengemudi pada tanda pertama memburuknya kondisi jalan. Jika mobil harus mengemudi dalam hujan, mobil menyesuaikan kecepatannya terlebih dahulu ke tingkat yang menghilangkan risiko tergelincir di jalan basah dan memungkinkannya berhenti dengan aman. Terlepas dari tingkat otomatisasi menurut klasifikasi SAE, berkendara yang aman dan nyaman dipastikan.
Pembuatan layanan cuaca dari Bosch akan dilakukan dalam beberapa tahap. Pada tahun 2020, ketika direncanakan untuk diluncurkan, tidak mungkin jumlah mobil yang cukup akan terhubung ke platform. Menurut perhitungan Bosch, untuk memastikan operasi layanan yang efisien hanya selama 80 ribu km. Jalan-jalan Eropa, sekitar 20 juta mobil harus bertukar data di dalamnya. Untuk alasan ini, pada awalnya hanya prakiraan cuaca jalan raya yang akan menjadi satu-satunya sumber data untuk menilai kondisi cuaca.
Dengan data tersebut, layanan Bosch akan menyediakan layanan meteorologi Foreca. Semakin akurat kondisi cuaca berbahaya yang diprediksi dan lokasinya ditunjukkan, semakin mudah untuk memastikan keandalan fungsi kontrol otomatis. Berkat sistem pengukuran dan metode pembelajaran mesin, Bosch dan Foreca dapat bersama-sama meningkatkan keamanan dan keandalan model prakiraan cuaca jalan raya.
Ketika jumlah kendaraan yang cukup dengan akses Internet muncul di jalan, Bosch akan melengkapi layanan cuacanya dengan data tentang keadaan kendaraan, termasuk informasi dari jaringan CAN mobil - indikator suhu di dalam dan di luar mobil, data tentang penggunaan kaca depan wiper. Berkat kemungkinan pertukaran informasi, data ini akan tersedia untuk umum untuk semua kendaraan yang terhubung di cloud layanan Bosch.
Selain itu, Bosch akan terus menganalisis data yang diterima sistem kontrol traksi ESP. Pada saat yang sama, koefisien gesekan permukaan jalan akan diukur pada setiap roda secara terpisah, serta kondisi setiap roda akan dievaluasi. Evaluasi terhadap semua data ini akan memungkinkan terciptanya serangkaian layanan cerdas Bosch yang akan menjamin keselamatan dan keandalan saat berkendara.
Sumber: siaran pers Bosch
Tinggalkan Balasan