Kategori: Teknologi

Bagaimana Angkatan Darat AS Melacak Sinterklas

Selama hampir 70 tahun berturut-turut, NORAD (Komando Pertahanan Dirgantara Amerika Utara) telah "melacak" dan menyiarkan langsung penerbangan kereta luncur Sinterklas dari Kutub Utara setiap tahun.

Pelacakan dimulai pada 02:00 EST (09:00 di Ukraina). Selama 24 jam berikutnya, Anda dapat melacak keberadaan Sinterklas di televisi, online, dan di aplikasi khusus NORAD. Menariknya, tradisi ini dimulai pada tahun 1955 dengan… sebuah kesalahan. Tapi mari kita bicarakan semuanya secara berurutan.

Hubungi Sinterklas

Periode sebelum Natal tahun 1955 merupakan periode yang sangat sibuk bagi para karyawan jaringan toko Sears di Colorado. Manajer toko dari Colorado Springs mendapat ide menarik untuk mengiklankan toko mereka dengan sosok Sinterklas dan... nomor telepon. Pada tanggal 19 Desember 1955, terbitan baru surat kabar lokal, yang memuat iklan department store Sears Roebuck. Sebuah kliping surat kabar yang bertahan hingga saat ini memperlihatkan sosok Sinterklas dengan keterangan:

"Hai anak-anak! Hubungi saya langsung... Hubungi telepon pribadi saya dan saya akan berbicara dengan Anda secara pribadi kapan saja, siang atau malam".

Iklan tersebut disertai dengan nomor telepon yang akan mengarahkan mereka yang berminat langsung ke hotline toko tersebut, yang karyawannya akan berperan sebagai Sinterklas hari itu, mempromosikan berbagai macam toko mereka. Namun, tidak ada yang mengunjungi Sears Roebuck hari itu. Semua itu karena… kesalahan ketik yang menyebabkan nomor yang muncul di surat kabar salah. Mengubah satu nomor mengarah pada fakta bahwa alih-alih Sinterklas dari department store Amerika yang menunggu dengan headphone, anak-anak mulai menelepon ... nomor rahasia komandan organisasi pemerintah yang melacak, khususnya, pergerakan Soviet pembom yang berpotensi membawa senjata nuklir.

Juga menarik: Larangan penjualan Apple Tonton di AS: Semua detail kasusnya

Sinterklas tanpa sadar

Ketika telepon pertama kali berdering di meja Harry Shoup, chief operating officer CONAD (kemudian NORAD), ada ketidakpastian dan kekhawatiran. Panggilan telepon itu hanya berarti satu hal: bom atom Soviet sedang dikirim ke Amerika Serikat. Ketika, alih-alih suara tentara yang diharapkan, Shoup mendengar suara melengking seorang anak laki-laki yang bertanya tentang Sinterklas, dia menjadi gugup. Namun petugas berasumsi ada yang melontarkan lelucon seperti itu.

Rincian kejadian hari itu kemudian diberikan oleh Terri Van Keuren, putri Shoup. Dia mengatakan bahwa ayahnya awalnya "menggeram" di telepon, tetapi segera menyadari bahwa tidak ada yang bercanda. Ketika dia meminta seorang anak laki-laki untuk menelepon orang tuanya, semuanya beres. Ternyata itu adalah bug yang tidak ada hubungannya dengan undian siapa pun. Namun, nomor hotline militer terus menerima panggilan sepanjang siang dan malam. Shoup meminta salah satu penerbang yang bekerja hari itu di pangkalan Colorado Springs untuk meninggalkan tugasnya dan menjawab panggilan masuk dengan berpura-pura menjadi Sinterklas.

Apa itu NORAD?

NORAD adalah organisasi militer dua negara AS-Kanada yang bertanggung jawab atas peringatan kedirgantaraan, pengendalian kedirgantaraan, dan peringatan maritim untuk pertahanan Amerika Utara. Badan tersebut membantu memastikan kedaulatan udara Amerika Utara dengan memberikan peringatan akan potensi serangan rudal dan udara.

Organisasi militer tersebut telah memiliki sejarah 65 tahun dalam "melacak" Sinterklas dengan bantuan sistem satelit, radar yang kuat, dan jet tempur.

Dalam FAQ di situs resminya, NORAD mengklaim sebagai satu-satunya organisasi di dunia yang memiliki alat dan kualifikasi untuk melacak Sinterklas. Postingan tersebut mengatakan: “Meski tradisi melacak Sinterklas lahir secara tidak sengaja, NORAD terus melacak Sinterklas. Kami adalah satu-satunya organisasi yang memiliki teknologi, keterampilan, dan sumber daya manusia untuk melakukan hal ini. Dan kami menyukainya!”

Bagaimana kalau mengikuti kereta luncur Santa?

Misteri hubungan antara NORAD/CONAD dan Santa Claus telah terpecahkan. Namun, hal ini masih tidak menjelaskan mengapa Komando Pertahanan Udara Amerika Utara "melacak" dan mengirimkan informasi tentang lokasi penghuni Kutub Utara berjanggut tersebut. Ceritanya hampir bersifat anekdot.

Pada tanggal 24 Desember, ketika Harry Shoup memasuki ruang utama di pangkalan Colorado Springs, di mana di tengah ruangan berdiri sebuah meja kaca besar dengan peta dunia, di bawahnya lampu berkedip-kedip, melambangkan lokasi Amerika. dan pesawat Soviet, dia memperhatikan sesuatu yang tidak biasa pada pesawat tersebut. Dengan spidol yang bisa dicuci, yang biasanya digunakan oleh personel militer untuk menandai informasi penting pada permukaan kaca -- baik benda maupun arahnya -- seorang karyawan menggambar kereta luncur Sinterklas sebagai lelucon Natal.

Harry Shoup, yang masih mengingat kejadian baru-baru ini dengan kegagalan iklan dan panggilan telepon dari anak-anak di Colorado Springs, memutuskan untuk bercanda dan menelepon stasiun radio lokal. Dia secara resmi memperkenalkan dirinya, menjelaskan bahwa dia adalah komandan pangkalan NORAD, dan mengumumkan… bahwa dia baru saja mendeteksi posisi kereta luncur Santa di radar. Wartawan radio sangat senang, dan informasi tentang perubahan posisi kakek ceria dengan hadiah menjadi yang paling dinanti di radio.

Pada tahun-tahun berikutnya, baik media massa maupun Komando Pertahanan Udara sudah melakukan persiapan yang matang. Setahun kemudian, kantor pers Amerika menunggu informasi tentang Sinterklas, yang dilaporkan dari pangkalan di Colorado Springs. Pada tahun-tahun berikutnya, semakin banyak personel militer yang terlibat dalam kesenangan. Misalnya, pada tanggal 24 Desember 1960, pos komando utara NORAD di St. Hubert, Quebec, Kanada, memberikan informasi rutin mengenai posisi kereta luncur Sinterklas, yang diidentifikasi sebagai objek yang "pasti ramah". NORAD mengatakan pada malam harinya bahwa kereta luncur tersebut telah melakukan pendaratan darurat di es Teluk Hudson, di mana pencegat Angkatan Udara Kerajaan Kanada (RCAF) dilaporkan dikirim untuk menyelidikinya. Masyarakat diberitahu bahwa pilot menemukan Sinterklas sedang membalut kaki depan salah satu rusa kutubnya. Pesawat RCAF kemudian mengawalnya hingga ia dapat melanjutkan perjalanan.

Pada tahun 1981, NORAD memutuskan untuk memulai hotline publik yang dapat dihubungi oleh siapa saja untuk mendapatkan informasi terkini tentang penerbangan kereta luncur Saint. Dari sinilah lahirlah sebuah tradisi yang berlanjut hingga saat ini.

Juga menarik: Pengalaman pribadi: Mengapa saya menjual iPhone 14 Pro Max dan membeli Galaxy S23 Ultra

Dari satu panggilan telepon ke ribuan orang

Kampanye untuk melacak Sinterklas telah menjadi fenomena internasional. Tindakan ini mendapatkan popularitas di seluruh dunia pada tahun 1997, ketika NORAD meluncurkan situs khusus. Ini tersedia untuk semua orang, yang utama adalah memiliki akses ke Internet. Terobosan berikutnya terjadi pada tahun 2007, ketika Google terlibat. Di satu sisi, mereka menyediakan sistem analisis lalu lintas jaringan, yang memungkinkan pengorganisasian pekerjaan sukarelawan di NORAD dengan lebih baik. Di sisi lain, mereka mentransfer informasi dari kantor Amerika ke Google Maps dan Google Earth. Berkat ini, sejak tahun 2007, kereta luncur Sinterklas dapat dilacak dalam dua dan tiga dimensi menggunakan alat yang tersedia untuk umum.

Pada tahun 2008, 1275 orang telah terlibat dalam proyek ini. Seperti yang dikatakan Joyce Francovis, spesialis urusan masyarakat yang menjalankan program pelacakan Sinterklas NORAD, akan ada lebih banyak lagi "jika ada lebih banyak ruang untuk mereka". Saat itu, tim memiliki 100 telepon dan 25 komputer, yang memungkinkan untuk melayani hampir 70 ribu panggilan, panggilan video, dan lebih dari 6 email dari lebih dari 000 negara di dunia.

Seperti inilah penampakan tempat para relawan melakukan pencarian Sinterklas:

Pada tahun 2014, NORAD menerima lebih dari 100 panggilan telepon. Pada tahun 2018, mereka berhasil menambah jumlah relawan yang bekerja hingga 1,5 ribu. Pada bulan Desember 2019 noradsanta.org, laman utama kampanye Pelacakan Kereta Sinterklas, dikunjungi 8,9 juta.

Baca juga:

Sinterklas "sulit dilacak"

Seperti yang diberitahukan oleh situs noradsanta.org dan seperti yang dikatakan Joyce Francovis kepada media, melacak kereta luncur Sinterklas bukanlah tugas yang mudah karena kecepatan tinggi objek ini dan - seperti yang disebutkan Frankovis - ketidakpastian dan misteri rutenya. Ternyata Sinterklas tidak menerbangi rute yang sama setiap tahun. Untuk pelacakan, NORAD menggunakan sistem paling canggih untuk mengidentifikasi target di udara, mulai dari radar dan satelit hingga jet tempur yang diluncurkan dari pangkalan darat.

"NORAD menggunakan empat sistem berteknologi tinggi untuk melacak Santa - radar, satelit, kamera Santa, dan jet tempur. Pelacakan Sinterklas dimulai dengan sistem radar NORAD, yang disebut Sistem Peringatan Utara. Sistem radar yang kuat ini terdiri dari 47 instalasi yang terletak di sepanjang perbatasan utara Amerika Utara. Menjelang Natal, NORAD terus memantau sistem radar untuk mencari tanda-tanda bahwa Sinterklas telah meninggalkan Kutub Utara.

Saat radar mendeteksi Sinterklas sedang dalam perjalanan, kami menggunakan sistem deteksi kedua. Satelit yang ditempatkan pada orbit geostasioner 32 km dari Bumi dilengkapi dengan sensor infra merah yang dapat mendeteksi panas. Hebatnya, hidung merah cerah Rudolph si Rusa Kutub memancarkan tanda inframerah yang memungkinkan satelit kita mendeteksi Rudolph dan Santa.

Sistem pengawasan ketiga adalah jaringan Santa Cams. Kami mulai menggunakannya pada tahun 1998, tahun yang sama saat kami meluncurkan Pelacak Sinterklas secara online. Santa Cams adalah kamera digital modern, berteknologi maju, dan cepat yang sudah terpasang di banyak lokasi di seluruh dunia. NORAD hanya menggunakan kamera ini setahun sekali, pada malam Natal. Kamera merekam foto dan video Sinterklas dan rusa kutubnya yang berkeliling dunia.

Sistem keempat terdiri dari pesawat tempur. Pilot pesawat tempur NORAD Kanada di pesawat CF-18 mencegat dan menyapa Sinterklas di Amerika Utara. Di Amerika Serikat, pilot pesawat tempur F-15 dan F-16 Amerika senang terbang bersama Sinterklas dan rusa kutubnya yang terkenal.” - dicatat di NORAD.

Saat ini, kampanye untuk melacak Sinterklas dapat diikuti baik di jejaring sosial maupun di YouTube, di situs noradsanta.org, serta melalui program untuk Android dan iOS. Selain peta khusus, aplikasi ini juga akan berisi permainan dan fakta menarik tentang Sinterklas dan NORAD itu sendiri.

Selamat hari Natal semuanya!

Baca juga: 

Share
Yuri Svitlyk

Putra Pegunungan Carpathian, jenius matematika yang tidak dikenal, "pengacara"Microsoft, altruis praktis, kiri-kanan

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai*